AURUS
MERLON

ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛ


AURUS
MERLON

ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛ

ХОДОВОЙ ПРОТОТИП
ПРЕДСТАВЛЕННЫЙ В РАМКАХ
ИННОПРОМ 2022

О Проекте

ЗАДАЧА

Разработка мотоцикла тяжелого класса с электрической энергосиловой установкой для использования в качестве транспортного средства сопровождения, а также для дальнейшего выпуска электромотоциклов класса люкс под брендом AURUS.

ПРОИЗВОДСТВО

В рамках проекта ЕМП запланирован выпуск ограниченной партии мотоциклов, с возможностью увеличения объёма производства по запросам государственных заказчиков. Высокие потребительские качества платформы открывают возможности для создания на применяемой агрегатной базе модификаций, предназначенных для свободной продажи.

ПРОЕКТ

В 2019 году, после успешной разработки и освоения производства семейства автомобилей на Единой Модульной Платформе, по поручению Минпромторга России были инициированы работы по мотоциклетному направлению.
При проектировании нового мотоцикла были учтены требования к основному назначению - сопровождению кортежа первых лиц государств и дипломатических миссий. Помимо эффектного церемониального внешнего вида, среди специальных требований - эксплуатация при отрицательных температурах до -25ºС, способность к высокоскоростному движению на скользкой поверхности, возможность использования с боковым прицепом – «коляской».
Прототип мотоцикла, представленный в рамках выставки ИННОПРОМ 2022, имеет завершенный дизайн экстерьера. Зафиксированы ключевые технические, компоновочные и эргономические решения, опытная партия прототипов проходит полный цикл испытаний.
На собственных мощностях НАМИ спроектированы и изготовлены: высоковольтная тяговая аккумуляторная батарея, система управления энергосиловым комплексом, компоненты светотехники, внешние панели и элементы кузова из композитных материалов, пространственная конструкция рамы из высокопрочных алюминиевых сплавов, система термостатирования и другие элементы.

Разработка мотоцикла тяжелого класса с электрической энергосиловой установкой для использования в качестве транспортного средства сопровождения, а также для дальнейшего выпуска электромотоциклов класса люкс под брендом AURUS.

В рамках проекта ЕМП запланирован выпуск ограниченной партии мотоциклов, с возможностью увеличения объёма производства по запросам государственных заказчиков. Высокие потребительские качества платформы открывают возможности для создания на применяемой агрегатной базе модификаций, предназначенных для свободной продажи.

В 2019 году, после успешной разработки и освоения производства семейства автомобилей на Единой Модульной Платформе, по поручению Минпромторга России были инициированы работы по мотоциклетному направлению.
При проектировании нового мотоцикла были учтены требования к основному назначению - сопровождению кортежа первых лиц государств и дипломатических миссий. Помимо эффектного церемониального внешнего вида, среди специальных требований - эксплуатация при отрицательных температурах до -25ºС, способность к высокоскоростному движению на скользкой поверхности, возможность использования с боковым прицепом – «коляской».
Прототип мотоцикла, представленный в рамках выставки ИННОПРОМ 2022, имеет завершенный дизайн экстерьера. Зафиксированы ключевые технические, компоновочные и эргономические решения, опытная партия прототипов проходит полный цикл испытаний.
На собственных мощностях НАМИ спроектированы и изготовлены: высоковольтная тяговая аккумуляторная батарея, система управления энергосиловым комплексом, компоненты светотехники, внешние панели и элементы кузова из композитных материалов, пространственная конструкция рамы из высокопрочных алюминиевых сплавов, система термостатирования и другие элементы.

ПИКОВАЯ МОЩНОСТЬ:

140 кВт

МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ:

350 Нм

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ:

более 200 км/ч

ВРЕМЯ РАЗГОНА (0-100 КМ/Ч):

менее 4 с

ЕМКОСТЬ БАТАРЕИ:

21 кВт. ч

ЗАПАС ХОДА:

200 км

ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ:

-25 до +40ºС

МАССА МОТОЦИКЛА БЕЗ БОКОВОГО ПРИЦЕПА:

350 кг

РЕКУПЕРАТИВНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ:

да (настраиваемое,с рекуперацией энергии)

ВЫБОР РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ:

да

ДВИЖЕНИЕ ЗАДНИМ ХОДОМ:

да

ФУНКЦИЯ БЫСТРОЙ ЗАРЯДКИ:

да

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА:

да

АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА:

да

КОМФОРТ:

подогрев сидений, подогрев ручек, электрорегулировка положения ветрового стекла, сенсорная электронная приборная панель

Галерея

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ

Пиковая мощность:

140 кВт

Максимальный крутящий момент:

350 Нм

Максимальная скорость:

более 200 км/ч

Время разгона (0-100 км/ч):

менее 4 с

Емкость батареи:

21 кВт. ч

Запас хода:

200 км

Температурный режим использования:

-25 до +40ºС

Масса мотоцикла без бокового прицепа:

350 кг

Рекуперативное торможение:

да (настраиваемое, с рекуперацией энергии)

Выбор режима движения:

да

Движение задним ходом:

да

Функция быстрой зарядки:

да

Антиблокировочная система:

да

Антипробуксовочная система:

да

Комфорт:

подогрев сидений, подогрев ручек, электрорегулировка положения ветрового стекла, сенсорная электронная приборная панель

О Нами

ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» - научный инжиниринговый центр, объединяющий высококвалифицированных специалистов в проектировании, создании и испытании различных транспортных средств: от легковых автомобилей до тракторов и поездов.
Разработки НАМИ оказали существенное влияние на развитие всех крупных отечественных предприятий транспортной отрасли. В настоящее время НАМИ работает в тесной кооперации с российскими и международными производителями и инжиниринговыми центрами.
Всемирную известность получил современный проект НАМИ – семейство автомобилей класса люкс AURUS, разработанное на Единой Модульной Платформе.

125438, г. Москва,
ул. Автомоторная, д. 2
+7 495 456-57-00
info@nami.ru